1月23日，据彭博社报道，美国国会将禁止国防部从中国6家电池制造商那里购买电池，这将作为2023年12月通过的2024财年国防授权法案的一部分实施。报告称，这是美国国会试图进一步促进供应链与中国的“脱钩”。

被禁的6家中国电池制造商包括：宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科技、海辰储能等。但该禁令不会立即实施，而是将于2027年10月生效。此外，该禁令仅针对美国国防部的采购，不适用于民间商业采购。例如，福特正在从宁德时代获得技术许可，并在密歇根州生产电动汽车电池。特斯拉的一些电池也来自比亚迪。

全球十大电池供应商中，有六家是中国企业。根据市场研究机构SNEE 根据Research的数据，2023年1月至11月，中国宁德时代在全球十大动力电池装机公司中排名第一，市场份额高达37.4%；比亚迪排名第二，市场份额为15.7%；中创新航排名第六，市场份额4.7%；国轩高科排名第七，市场份额为2.4%；亿纬锂能排名第九， 亿配芯城 市场份额为2.1%；富能科技排名第十，市场份额为1.4%。这六家中国电池制造企业的总市场份额为63.7%。这六家中国电池制造商的总市场份额为63.7%。其中，仅宁德时代和比亚迪两家中国企业的市场份额之和就已经超过一半，达到53.1%。显然，中国企业在动力电池市场的领先地位引起了一些美国政客的关注。

此前，美国试图将中国生产的电动汽车电池排除在补贴范围之外。2023年12月1日，美国政府明确了《通货膨胀减少法》的细则。自2024年以来，如果电动汽车包含任何由关注外国实体制造或组装的电池组件，以及从关注外国实体2025年开始提取和加工的任何关键电池矿物，则无法获得税收抵免。根据上述规定，使用中国生产电池组件的电动汽车将不再享受税收抵免。

美国媒体表示，这些措施可能会推高美国人购买电动汽车的价格，这不利于美国政府的目标，即到2030年，电动汽车的销量将增加到所有新车的50%。

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