FLIR红外热像仪助力减少电动汽车火灾发生
2024-01-302023年6月5日，某电动汽车沿沪杭高速驶出杭州收费站时，因碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡 ； 2023年8月1日，在浙江义乌机场路，一辆新能源汽车在行驶过程中撞向路柱，导致车辆起火。据通报，该事故造成驾驶员死亡； 仅仅一周后，另一辆电动汽车在成都市二环高架路上，因撞上道路分岔路口隔离岛，随后车辆发生严重火灾并引起爆炸，驾驶员被困在燃烧的车内无法逃生，最终丧生。 据应急管理部门统计公布的最新数据显示，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率就上涨了32%，平均每天就有8辆新能源汽车发生火
日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂电池
2024-01-30日产汽车近日宣布，计划为电动汽车（EV）生产磷酸铁锂（LFP）电池。这一决策源于对降低成本、提高安全性和延长电池寿命的追求。预计从2026财年起，这种新型电池将开始向新兴市场出货。 磷酸铁锂电池虽然能量密度稍低，但其成本优势显著，相较于当前主流电池，成本可降低20%~30%。这将有助于降低电动汽车的整体价格，进一步推动电动汽车在新兴国家的普及。 与传统的锂离子电池相比，磷酸铁锂电池具有更好的安全性、更长的寿命、更耐高温等优势。此外，由于其生产过程中不需要钴这一稀有元素，使得磷酸铁锂电池的成本更
碳化硅SIC将会发力电动汽车？
2024-01-30SIC将会发力智能车 01 碳化硅 碳化硅在功率半导体市场（尤其是电动汽车）中越来越受欢迎，但对于许多应用来说仍然过于昂贵。 原因很容易理解，但直到最近，碳化硅在很大程度上还是一种不够成熟技术，不值得投资。现在，随着对可在高压应用中工作的芯片的需求不断增长，SiC 受到了越来越多的关注。与硅功率器件的其他潜在替代品不同，SiC 具有熟悉的优势。 SiC 最初用于晶体收音机中的检测器二极管，是最早具有商业价值的半导体之一。商用 SiC JFET 自 2008 年起就已上市，在极端环境的电子产品中
动引擎:如何提供更高效的电动汽车
2024-01-27电动汽车(EV)的市场份额迅速增加，2023年，预计新能源产销将超过900万辆，2024年，业内预计新能源汽车批发辆将达到1100万辆，渗透率将会达到40%。展望未来，电动汽车市场将趋于平稳还是继续上涨？ 我们正面临着汽车架构领域千载难逢的行业范式转变。如果制造商能够更高效地设计和生产电动汽车，同时集中整合电子组件的占位面积，并且成本比当前的模式便宜，那么电动汽车市场将继续上升。在本文中，我们将探讨电动汽车行业在多个层面上实现这些目标。 更高效的充电 缓解电动汽车的主要痛点 一辆传统燃油车只需
中国电动汽车进军东南亚市场热度持续，明年或有更多品牌进军泰国
2024-01-19据官方资料显示，2023年，我国电动汽车出口在对外贸易领域呈现显著成长，尤其以其销往东南亚地区初步显现市场潜力。泰国市民钟爱中国品牌的电动车设计、搭载的先进技术和极具竞争力的价位优势。 据央视报道，中国品牌在2023年泰国纯电动车市场的占有率已达到了惊人的70%-80%，全国纯电车销售业绩前四强均被中国品牌包揽，进入前十榜单的品牌有8家来自中国，且2024年将有更多国产电动车进军泰国市场。 据悉，泰国政府对电动汽车产业的推动尤为明显，曾于2023年向每位购买者提供了15万泰铢（相当于人民币30
宝马电动汽车的未来和挑战
2024-01-17宝马汽车首席财务官沃尔特·梅特尔近日指出，内燃机汽车销量已达拐点，未来增长主要靠电动汽车带动。然而，燃料消耗更高的汽车受环保法规影响，市场份额暂时不会显著减少。 预计2023年，宝马纯电动汽车销售占比可达15%。预计2026年前，宝马将推出6款Neue Klasse系列纯电动车型，并投资数十亿欧元，与业内领先者缩小技术差距。 尽管如此，梅特尔坦言，两款车型利润率Wood要等到2026年后才能趋向平衡，这主要因为新型电池技术的导入使后序车型成本收益略高于前期产品。 另据透露，宝马部分汽车售价可能
现代汽车第二代电动汽车平台采用SK On电池，价值高达万亿韩元
2024-01-17近日，Donga透露，韩国SK集团近日与现代汽车签订了为其2025年推出的第二代电动汽车平台提供电池的合约，总金额高达数千亿韩元（54.3亿元人民币）左右。其中，SK On将负责为现代汽车供应袋装电池，预计这些电池将在明年或者后年用于现代新款电动汽车中。双方目前正紧密协商供应细节及生产基地事宜。 据悉，现代汽车已明确表示将于2025年推出其第二代“E-GMP”电动车平台，并从2026年起进一步扩张适用领域；现代第一代“E-GMP“平台现阶段广泛应用于诸如Ioniq 5、Ioniq 6以及起亚E
比亚迪计划在巴西建设电动汽车工厂
2024-01-17比亚迪正与巴西锂生产商Sigma Lithium展开深入合作，共同探讨供应协议、合资或收购的可能性。据比亚迪驻南美国家董事长亚历山大・巴尔迪（Alexandre Baldy）透露，这一合作旨在确保比亚迪在巴西的电动汽车工厂获得稳定的锂资源供应。 比亚迪计划在巴西建设其在亚洲之外的第一家电动汽车工厂，这一决策反映了公司对南美市场的重视。为了构建完整的供应链体系，比亚迪正在巴西当地积极寻找锂矿资源。 根据之前的报道，比亚迪计划在伊亚州卡马萨里市投资建设一个由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资
欧盟拟对华电动汽车企业加征惩罚性关税
2024-01-16中国电动汽车在欧洲市场表现强劲，然而也面临重大挑战。据悉，欧委会近期将对部分中国车企展开调查，评估是否应实施惩罚性关税以保护欧洲本土电动车厂商。此项调查涵盖比亚迪、吉利汽车及上汽集团等企业，但不会涉及如特斯拉、雷诺和宝马等非中国品牌。调查自去年10月份开始，预计持续13个月。 知情者透露，欧委会的调查团队已抵达中国，本月初和下旬分别安排了考察行程。考察环节主要包括实地考察与核实查证，以及评估被调查企业对问卷的回答情况。此外，欧委会的调查文件显示，该项调查现处“启动阶段”，并计划于4月11日前完
LG电子在美设电动汽车充电桩工厂，北美市场开疆拓土
2024-01-161 月 15 日，LG 电子宣布在上周末于美国得克萨斯州的沃思堡开设了首家电动汽车充电桩工厂，正式挺进北美市场。据了解，新工厂面积达 10 万平方英尺，每年预计产量达 1.2 万台充电桩。 作为起步阶段，该厂现阶段专注于生产入门级 11KW 家用型（SAE J1772 接口）充电桩，但据悉 LG 将于今年春天推出 175KW 立式直流快速充电桩。另外，LG 预告在年末会推出 350KW 的超级直流充电桩，适用 CCS 与特斯拉 NACS 两款连接器，且这款充电桩将搭载户外液晶触控屏幕以期带来广